Hauptbahnhof bleibt unvollendet

Die Deut­sche Bahn hat jetzt endgültig beschlossen, das Glas­dach über den oberen Bahn­steigen nicht zu verlän­gern. Statt 450 Metern bleibt es also 320 m lang.
Im Jahr 2006 hat der dama­lige Bahn­chef Mehdorn die Kürzung befohlen, damit der Bahnhof recht­zeitig zur Fußball-WM fertig wird. Aus dem glei­chen Grund wurde auf die S‑Bahn-Verlän­ge­rung nach Norden verzichtet, die zurzeit mühselig und sehr teuer nach­träg­lich gebaut wird.
Die Verlän­ge­rung des Daches würde angeb­lich 145 Millionen Euro kosten. Diese Angaben sind wohl zu bezwei­feln, da alle Kompo­nenten dafür vorhanden und einge­la­gert sind. Außerdem müsste dafür der Zugver­kehr neun Monate lang gestoppt werden.

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