In der Beusselstraße hat nun die im vergangenen Herbst angekündigte Einrichtung von Fahrradstreifen begonnen. Der Streifen wird 2,25 Meter breit und teilweise durch Poller von den fahrenden Autos abgegrenzt. An Bushaltestellen werden der Rad- und Busverkehr auf einem breiten Fahrstreifen gemeinsam geführt – mit der Möglichkeit, dass Radfahrer an haltenden Bussen vorbeifahren können, ohne in den fließenden Verkehr ausweichen zu müssen. Außerdem entstehen gesonderte Flächen zum Liefern und Laden.
Die Einrichtung des Fahrradstreifens ist in der Bevölkerung umstritten, weil dadurch alle Parkplätze für Autos in der Beusselstraße wegfallen. Andererseits ermöglicht er RadlerInnen nun ein einigermaßen sicheres Fahren.
